Soletanche Bachy et Bouygues remportent un nouveau lot de génie civil sur la ligne 15 Sud du Grand Paris

Tous les marchés de génie civil attribués sur la ligne 15 Sud du Grand Paris Express.

17.07.2017Nouveau contrat

La Société du Grand Paris vient d’attribuer les deux derniers des huit marchés de génie civil de la ligne 15 Sud. Le montant total des marchés de génie civil sur cette ligne de 33 km, qui relie Pont-de-Sèvres à Noisy – Champs, s’élève à 3,7 milliards d’euros. D’ici à la fin de l’année, 41 chantiers seront lancés, le premier des 10 tunneliers qui seront utilisés sur cette ligne du Grand Paris Express aura commencé à creuser à Champigny et 4 000 personnes travailleront à la réalisation de cette première ligne du nouveau métro.

Les travaux de génie civil du tronçon entre l’ouvrage annexe de l’île-de-Monsieur (Sèvres) et la gare Fort d’Issy – Vanves – Clamart (exclue) seront réalisés par un groupement piloté par Bouygues Travaux Publics et composé des entreprises Soletanche Bachy France, Soletanche Bachy Tunnels, Bessac, Sade. Le montant de ce marché s’élève à 513 millions d’euros (hors taxe). Les travaux incluent la réalisation :

– D’un tunnel foré de 4 km

– Des gares Pont-de-Sèvres et Issy RER

– D’un ouvrage d’art en charpente métallique

– D’ouvrages annexes

Les chiffres de la ligne 15 sud

Les chiffres de la ligne 15 sud

– 33 km en souterrain

– 16 gares, toutes en correspondance avec un RER, un métro ou un tramway

– 1 090 000 habitants concernés et 455 000 emplois

– 22 communes desservies dans 4 départements : le Val-de-Marne, les Hauts-de-Seine, la Seine-Saint-Denis et la Seine-et-Marne

– 300 000 trajets quotidiens