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agosto 23rd, 2021

Reconstrucción de la estación ubicada al oeste de Varsovia: Budimex confió en Soletanche  Polska para los trabajos de cimentación

Soletanche Polska realiza, en nombre de Budimex SA, los trabajos de cimentación en el marco de la reconstrucción de la estación ubicada al oeste de Varsovia y la construcción de una estación de tranvía subterráneo.

Las obras prevén la ampliación del túnel existente, así como su prolongación hasta el andén situado en la periferia de la ciudad y la construcción de una estación de metro y de una estación de tranvía en un nivel inferior.

De este modo, los habitantes y los visitantes de Varsovia podrán usar fácilmente los transportes públicos para llegar directamente a la estación situada bajo los andenes. El proyecto incluye también la construcción de nuevos andenes y la modernización del vestíbulo de la estación.

estación ubicada al oeste de Varsovia

Para los equipos de Soletanche Polska, esta obra representa un desafío en términos de ingeniería geotécnica, de cimentaciones especiales, pero también de organización:

  • La obra está situada en una zona en la que el tránsito de pasajeros es uno de los más densos de Polonia. Las obras deberán realizarse de manera que afecten mínimamente a la circulación de viajeros y a la vez garanticen la seguridad de los equipos.
  • Las condiciones hidrogeológicas son difíciles y exigen la realización de una barrera horizontal de aproximadamente 41 000 m2 de jet grouting con el fin de reducir la infiltración de la capa freática en la estructura subterránea.

 

¡Aquí hay un proyecto a gran escala! Gracias a la modernización de los transportes públicos de Varsovia, la concentración de los trenes del extrarradio y de las grandes líneas, la estación ubicada en el oeste de Varsovia se convertirá en un verdadero polo de comunicación de la ciudad y, por consiguiente, participará en la mejora de la movilidad en general.

Obras en la estación ubicada al oeste de Varsovia

Y el trabajo realizado por Soletanche Polska ya está muy avanzado:

  • Muros pantalla debajo de este edificio multifuncional se ha completado.
  • Las secciones 2, 3 y 4 del túnel se han completado
  • También se han completado los pilotes para los cimientos de la pasarela.
  • Finalmente, el corte impermeable por jet grouting se ha finalizado desde finales de junio.

Elaboración del proyecto de modernización de la estación: DWAA Architekci
Inversores: PKP Polskie Linie Kolejowe y Tramwaje Warszawskie
Empresa general: Budimex SA
Diseño y realización de los trabajos especiales de cimentación: Soletanche Polska

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