12/02/2026
ForSHORE by Soletanche Bachy Canadá: Refuerzo de la infraestructura marina de Toronto en el aeropuerto Billy Bishop
Soletanche Bachy Canada fue el contratista general para la rehabilitación de 140 m del muro del muelle este del aeropuerto Billy Bishop Toronto City, que estaba llegando al final de su vida útil. El alcance del proyecto incluía la instalación de un combi-wall, la instalación de anclajes y un nuevo remate de hormigón prefabricado, la excavación y el relleno, la demolición del remate de hormigón existente, la protección y el restablecimiento de los servicios públicos, incluida la central eléctrica del ferry, y el restablecimiento de las superficies asfálticas. ¡Todo ello en un aeropuerto en funcionamiento en el centro de Toronto!
El proyecto de rehabilitación del muro este del aeropuerto Billy Bishop Toronto City fue una iniciativa de infraestructura marina fundamental destinada a construir un nuevo muro del muelle este para apoyar el uso futuro del espacio. Construido originalmente con cajones de madera y coronamiento de hormigón en la década de 1930, el muro estaba llegando al final de su vida útil, lo que requería una reconstrucción completa para garantizar la seguridad y la continuidad operativa del aeropuerto. Soletanche Bachy Canada fue la empresa contratista general encargada de construir 140 m del nuevo muro este.
La construcción del nuevo muro comenzó en junio de 2025 y supuso la instalación de un sistema de combi-wall, tubos entrelazados y tablestacas, a lo largo de un tramo de 140 metros. Dada la ubicación del proyecto en la isla de Toronto, todos los materiales y equipos se transportaron en barcazas, lo que requirió una meticulosa planificación logística, ya que se trabajaba en las inmediaciones de un aeropuerto en funcionamiento con un espacio limitado en tierra. Soletanche Bachy Canada construyó el muro utilizando diversas combinaciones de plantas marinas, utilizando un sistema de mástil de perforación y una plantilla de ingeniería diseñados a medida para garantizar la alineación precisa del nuevo muro. Los trabajos de cimentación profunda incluyeron la instalación de pilotes tubulares de 914 mm y tablestacas, reforzados con anclajes de roca de 32 m de longitud con doble protección contra la corrosión, lo que aumentó la estabilidad del muro. La estructura se remató con unidades prefabricadas de más de 20 toneladas y se restauró completamente el espacio para ofrecer un producto que superara las expectativas del cliente.
Situado junto a un aeropuerto en activo y a importantes corredores de transporte marítimo, el proyecto requirió una planificación precisa y una estrecha coordinación con las partes interesadas del sector aéreo y marítimo para mantener unas operaciones seguras e ininterrumpidas, al tiempo que se limitaba el impacto sobre el medio ambiente durante el transcurso de la construcción. Mediante la aplicación de rigurosos controles y metodologías durante la ejecución, Soletanche Bachy Canada pudo completar con éxito la construcción sin incidentes importantes.
Soletanche Bachy Canada implementó con éxito soluciones de ingeniería de valor y optimizó las técnicas de construcción para los distintos ámbitos relacionados con el hormigón en el proyecto, lo que permitió reducir eficazmente las emisiones de CO2 en más de 100 000 kg. Al centrarse estratégicamente en soluciones y metodologías que limitaban el consumo de hormigón en el proyecto, Soletanche Bachy Canada contribuyó a reducir las emisiones de CO2, en consonancia con los objetivos de reducción medioambiental del Alcance 3 de VINCI, y puso de relieve nuestro compromiso con las prácticas de construcción sostenible.
