03/02/2026
Bachy Balineau Antilles Guyane : Reconstruction du pont Sainte-Claire à Goyave
Bachy Balineau Antilles Guyane a été retenue pour participer à la reconstruction du pont Sainte-Claire à Goyave, une étape clé dans la remise en état des infrastructures routières gravement endommagées par l’ouragan Fiona en 2022.
Un ouvrage stratégique à reconstruire
Près d’un an après l’effondrement du pont Sainte-Claire à Goyave, le Conseil départemental de la Guadeloupe a lancé les travaux de reconstruction de cette liaison routière essentielle. Le groupement composé de GTA, Bachy Balineau Antilles Guyane et Baudin Châteauneuf a été sélectionné pour réaliser le futur ouvrage.
Un projet de reconstruction ambitieux
Afin de rétablir la continuité du réseau routier, le Conseil départemental a lancé un appel d’offres à la fin de l’année 2023 pour la reconstruction de l’ouvrage. Le lot n°1, attribué au groupement, comprend :
- les travaux de terrassement,
- les travaux d’assainissement principal,
- la construction complète du futur pont. Le pont projeté présentera une portée de 50 mètres et sera constitué d’une structure mixte à quatre poutres. Le futur ouvrage comprendra :
- deux voies de circulation,
- une voie verte dédiée aux mobilités douces,
- une largeur totale de 13 mètres.
Le tablier sera constitué d’une dalle en béton armé reposant sur quatre poutres métalliques reconstituées soudées (PRS). Cette conception permet de limiter la hauteur de structure tout en respectant les nouvelles exigences de tirant d’air hydraulique. La charpente métallique sera mise en place par lançage depuis la rive gauche et reposera sur deux culées fondées sur pieux.
Travaux réalisés par Bachy Balineau Antilles Guyane
Compte tenu des caractéristiques du sol et du risque élevé d’affouillement lié au cours d’eau, Bachy Balineau Antilles Guyane est chargée de la réalisation des fondations profondes et des ouvrages de soutènement. Les travaux comprennent notamment :
- 16 pieux tubulaires métalliques:
- diamètre : 1 200 mm
- épaisseur : 22 mm
- 8 pieux par culée
- profondeurs comprises entre 14 et 24 mètres
- mise en œuvre par vibrofonçage puis battage afin de garantir l’ancrage dans le substratum
- recépage des têtes de pieux sur 3 mètres pour la réalisation des bouchons en béton armé
- 2 parois de palplanches contiguës type PU18
- profondeur : 14,5 mètres
- fonction de soutènement et protection contre l’affouillement
Le long des berges, des tirants passifs en acier seront installés afin de reprendre les efforts via des rideaux secondaires de palplanches.
