Soletanche Bachy, líder mundial en materia de cimentaciones y de tecnologías del suelo
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Express Rail Link (XRL), Hong Kong2023-08-11T18:00:03+02:00

Project Description

Contexto del proyecto

Un tren de alta velocidad que conecta Hong Kong con Cantón en 48 minutos.

Descripción del proyecto

Del lado hongkonés del proyecto, Bachy Soletanche Group Limited realizó, en el seno de una agrupación de empresas, una trinchera cubierta de 300 m de longitud.

Nuestra solución

Durante la primera fase de las obras de preparación, se desviaron las redes y se desmontó un viaducto para remplazarlo por otro. En el transcurso de la segunda fase, se efectuó una excavación apuntalada de 240.000 m3 y 30 m de profundidad. La tercera y última fase, actualmente en curso, consiste en construir la estructura permanente de hormigón enterrada en el recinto de la pantalla perimetral, terraplenando a continuación la parte superior para la construcción ulterior de un edificio que acogerá los locales técnicos.

La principal dificultad del proyecto radica en la presencia de una línea de metro bajo tierra que está en servicio y que atraviesa la zona de obras. Este particular entorno plantea una serie de restricciones en cuanto a la secuenciación de las obras y limita considerablemente los asentamientos y movimientos permitidos durante las mismas.

Con el fin de minimizar los movimientos de la línea en servicio, se utilizarán las barrettes existentes para cimentar la nueva estructura.

Tipo de proyecto:

Estructuras ferroviarias

Estructuras ferroviarias

Ubicación:

Hong-Kong

Filial de Soletanche Bachy: 

Entidad contratante:

Maître d’œuvre :

Contratista principal:

Bachy Soletanche Group Limited – Laing O’Rourke

Duración de las obras:

03/2010 – 04/2016

Tipos de técnicas:

Imagen de muro pantalla

Muro pantalla

Imagen de barrettes

Barrettes

.

Cifras clave del proyecto

0m
de trinchera cubierta

Técnicas relativas

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