Express Rail Link (XRL), Hong Kong

Express Rail Link (XRL), Hong Kong

Un tren de alta velocidad comunicará Hong Kong con Cantón en 48 minutos.

Un tren de alta velocidad comunicará Hong Kong con Cantón en 48 minutos.

Contexto
Contexto

Del lado hongkonés del proyecto, Bachy Soletanche Group Limited realizó, en el seno de una agrupación de empresas, una trinchera cubierta de 300 m de longitud.

País

Hong Kong

Propietario del proyecto

MTR Corporation Ltd

Director de obra

MTR Corporation Ltd

Empresa general

Bachy Soletanche Group Limited – Laing O’Rourke

Durante la primera fase de las obras de preparación, se desviaron las redes y se desmontó un viaducto para remplazarlo por otro. En el transcurso de la segunda fase, se efectuó una excavación apuntalada de 240.000 m3 y 30 m de profundidad. La tercera y última fase, actualmente en curso, consiste en construir la estructura permanente de hormigón enterrada en el recinto de la pantalla perimetral, terraplenando a continuación la parte superior para la construcción ulterior de un edificio que acogerá los locales técnicos.

La principal dificultad del proyecto radica en la presencia de una línea de metro bajo tierra que está en servicio y que atraviesa la zona de obras. Este particular entorno plantea una serie de restricciones en cuanto a la secuenciación de las obras y limita considerablemente los asentamientos y movimientos permitidos durante las mismas.

Con el fin de minimizar los movimientos de la línea en servicio, se utilizarán las barrettes existentes para cimentar la nueva estructura.