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02/09/2025

Soletanche Bachy France y Balineau participan en la restauración y refuerzo del Pont de Pierre en Burdeos

El pasado febrero, el consorcio liderado por Soletanche Bachy France (empresa principal), compuesto por Balineau, Eiffage GC y Aevia, fue adjudicado con los trabajos de restauración y refuerzo del Pont de Pierre en Burdeos, los cuales se extenderán durante 52 meses.

Una obra emblemática

El Pont de Pierre, construido entre 1810 y 1822, es un símbolo histórico de la ciudad de Burdeos. Con sus 16 pilares y 487 metros de longitud, conecta ambas orillas del río Garona y es utilizado diariamente por 70.000 personas. Acoge la circulación del tranvía, autobuses, bicicletas y peatones, lo que lo convierte en un elemento vital de la infraestructura urbana.

Desafíos técnicos y organizativos

La integración de la obra en su entorno urbano y el mantenimiento del tráfico sobre el puente representan retos importantes. Los trabajos incluyen la ejecución de 158 micropilotes anclados a 42 metros de profundidad en margas, lo que requiere etapas complejas de instalación y retirada de camisas para garantizar la protección de las estructuras existentes.

La secuenciación y la planificación precisa de los trabajos son esenciales para intervenir los pilares en un orden específico y llevar a cabo operaciones previas indispensables. Las obras en la plataforma central, habitualmente ocupada por el tranvía, se realizarán durante tres campañas estivales en 2025, 2026 y 2027. Además, el puente permanecerá abierto a peatones y ciclistas durante toda la duración de los trabajos.

Trabajos de restauración

El contrato también incluye:

  • La instalación de aros de pretensado en los pilares
  • La restauración de las salas abovedadas, clasificadas como “monumento histórico”
  • La colocación de escolleras para protección contra socavaciones
  • Rehabilitaciones de obras civiles
  • Restauración e impermeabilización del tablero

Este proyecto de restauración y refuerzo del Pont de Pierre en Burdeos constituye la fase final de aseguramiento del puente, tras las campañas de 1993, 2002 y el pilote de prueba realizado en 2022. ¡Felicidades a todos los equipos!

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