{"id":33801,"date":"2026-01-06T17:09:04","date_gmt":"2026-01-06T16:09:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/nicholson-construction-focus-sur-deux-projets-aux-etats-unis\/"},"modified":"2026-08-13T17:26:42","modified_gmt":"2026-08-13T15:26:42","slug":"nicholson-construction-enfoque-en-dos-proyectos-en-estados-unidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/es\/nicholson-construction-enfoque-en-dos-proyectos-en-estados-unidos\/","title":{"rendered":"Nicholson Construction: enfoque en dos proyectos en Estados Unidos"},"content":{"rendered":"
06\/01\/2026<\/p>\n<\/div>
Nicholson Construction lleva a cabo dos grandes proyectos en Estados Unidos: la rehabilitaci\u00f3n del t\u00fanel hist\u00f3rico de Union Station en St. Louis y su participaci\u00f3n en el Hudson Tunnel Project entre Nueva York y Nueva Jersey. \u00a1Enfoque en estas dos obras emblem\u00e1ticas!<\/p>\n<\/div>
El proyecto de rehabilitaci\u00f3n del t\u00fanel de Union Station en St. Louis marca una etapa importante en la modernizaci\u00f3n de las infraestructuras ferroviarias del Medio Oeste estadounidense. Construido originalmente en la d\u00e9cada de 1890, el t\u00fanel serv\u00eda para el traslado de correo y equipaje entre trenes. M\u00e1s de un siglo despu\u00e9s, la estructura muestra signos de deterioro que requieren una reconstrucci\u00f3n estructural completa para garantizar su durabilidad.<\/p>\n
Nicholson Construction es responsable de instalar alrededor de 400 micropilotes, distribuidos en cuatro tipos de dise\u00f1o diferentes. Estos micropilotes reforzar\u00e1n la estructura del t\u00fanel y garantizar\u00e1n su estabilidad a largo plazo, al tiempo que sostienen la red de metro ligero MetroLink y las infraestructuras urbanas circundantes.<\/p>\n
Las obras, que deber\u00edan durar unos diez meses, se realizan de noche con el fin de minimizar las perturbaciones del tr\u00e1fico ferroviario y urbano. Las condiciones de intervenci\u00f3n son especialmente exigentes: espacios confinados, accesos restringidos y una compleja coordinaci\u00f3n log\u00edstica entre equipos y partes interesadas.<\/p>\n<\/div>