20\/01\/2026<\/p>\n<\/div>
Metro de Lima: 6 a\u00f1os construyendo el futuro de la capital peruana<\/h1><\/div><\/div>Desde 2019, Soletanche Bachy Per\u00fa participa de manera ininterrumpida en la ejecuci\u00f3n de la L\u00ednea 2 del Metro de Lima, un proyecto clave para la movilidad urbana de la ciudad. Este desaf\u00edo marc\u00f3 un hito para nosotros: por primera vez en el pa\u00eds se construyen estaciones subterr\u00e1neas para este tipo de infraestructura.<\/p>\n<\/div>
<\/div>Una red en plena expansi\u00f3n<\/h2><\/div>El sistema del Metro de Lima contempla 6 l\u00edneas:<\/span><\/p>\n\n- \n
La L\u00ednea 1 ya en operaci\u00f3n (es del tipo elevada),<\/span><\/p>\n<\/li>\n- \n
tres en etapa de proyecci\u00f3n,<\/span><\/p>\n<\/li>\n- \n
dos en construcci\u00f3n (L\u00ednea 2 y parte de la L\u00ednea 4, subterr\u00e1neas).<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\nLa L\u00ednea 2 recorre 27 km con 27 estaciones, mientras que el ramal de la L\u00ednea 4 suma 8 km y 8 estaciones, conectando con el aeropuerto.<\/span><\/p>\n<\/div>Nuestra contribuci\u00f3n: experiencia y soluciones especializadas<\/h2><\/div>En este gran proyecto, Soletanche Bachy Per\u00fa ha ejecutado el sistema de sostenimiento en 17 estaciones y 11 pozos de ventilaci\u00f3n.<\/span><\/p>\nNuestros equipos han construido:<\/span><\/p>\n\n- \n
m\u00e1s de 197,000 m\u00b2 de muros diafragma,<\/span><\/p>\n<\/li>\n- \n
cerca de 10,000 ml de pilotes<\/span><\/p>\n<\/li>\n- \n
hemos hecho uso de t\u00e9cnicas especializadas como barretes, micropilotes e inyecciones de consolidaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div><\/div>\n ![](\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271500%27%20height%3D%271085%27%20viewBox%3D%270%200%201500%201085%27%3E%3Crect%20width%3D%271500%27%20height%3D%271085%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" "\\"FullSizeRender\\"")
<\/span><\/div><\/div><\/div><\/div>![](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2026\/01\/IMG-1811-scaled-e1785919179319.jpg\" "\\"IMG-1811\\"")
<\/span><\/div><\/div><\/div><\/div>Superar importantes retos t\u00e9cnicos<\/h2><\/div>Suelos heterog\u00e9neos, trabajo continuo 24\/6, hasta 3 frentes simult\u00e1neos y pilotes de m\u00e1s de 50 metros de profundidad y 1.80 m de di\u00e1metro\u2026 Los retos han sido enormes. Gracias a la experiencia, la innovaci\u00f3n y el compromiso de nuestros equipos,\u00a0<\/span>estos logros han sido posibles.<\/span><\/p>\nHoy, despu\u00e9s de m\u00e1s de 6 a\u00f1os, nos enorgullece ser parte de una obra que transformar\u00e1 la manera de moverse en Lima.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Comparte esta noticia<\/h3><\/div><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/div><\/div> <\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Noticias recientes<\/p>\n
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<\/i>Todas las noticias<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271000%27%20height%3D%27750%27%20viewBox%3D%270%200%201000%20750%27%3E%3Crect%20width%3D%271000%27%20height%3D%27750%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Presa del Lago Arkabutla: Nicholson Construction completa trabajos cr\u00edticos de estabilizaci\u00f3n<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2026\/07\/Capture-decran-2026-06-15-102443-e1785420888594.png\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Nicholson: modernizaci\u00f3n de una estaci\u00f3n de bombeo en Louisville<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27799%27%20height%3D%27599%27%20viewBox%3D%270%200%20799%20599%27%3E%3Crect%20width%3D%27799%27%20height%3D%27599%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Soletanche Bachy en Viena para la conferencia ICSMGE 2026<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2026\/07\/Photo-2.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Copa Mundial de F\u00fatbol 2026: CIMESA particip\u00f3 en la construcci\u00f3n del Estadio Azteca en Mexico<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2026\/06\/Marianne-EN-2-e1785248895543.png\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>[Podcast Ingenious] En los zapatos de Marianne: de los estudios de proyectos a la supervisi\u00f3n de obras<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2026\/07\/Birtinya-Nearing-Completion-1-e1785316983191.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Puente Peatonal de Birtinya: Brady Marine & Civil entrega un hito atirantado en la Sunshine Coast<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2026\/08\/WhatsApp-Image-2026-03-24-at-14.36.08-e1785745349741.jpeg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Petra Imperiale: un nuevo \u00edcono de Asunci\u00f3n, cimentado por Soletanche Bachy Paraguay<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27600%27%20height%3D%27400%27%20viewBox%3D%270%200%20600%20400%27%3E%3Crect%20width%3D%27600%27%20height%3D%27400%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Swan River Crossings: Brady Marine & Civil afronta el desaf\u00edo del primer puente extradosado de Australia<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2026\/08\/Julien-1-1-e1785752748167.png\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>[Podcast Ingenious] \u201cEn los zapatos de Julien\u201d Escucha el primer episodio del nuevo programa del podcast Ingenious<\/a><\/h3><\/div>
Desde 2019, Soletanche Bachy Per\u00fa participa de manera ininterrumpida en la ejecuci\u00f3n de la L\u00ednea 2 del Metro de Lima, un proyecto clave para la movilidad urbana de la ciudad. Este desaf\u00edo marc\u00f3 un hito para nosotros: por primera vez en el pa\u00eds se construyen estaciones subterr\u00e1neas para este tipo de infraestructura.<\/p>\n<\/div>
Una red en plena expansi\u00f3n<\/h2><\/div>El sistema del Metro de Lima contempla 6 l\u00edneas:<\/span><\/p>\n\n- \n
La L\u00ednea 1 ya en operaci\u00f3n (es del tipo elevada),<\/span><\/p>\n<\/li>\n- \n
tres en etapa de proyecci\u00f3n,<\/span><\/p>\n<\/li>\n- \n
dos en construcci\u00f3n (L\u00ednea 2 y parte de la L\u00ednea 4, subterr\u00e1neas).<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\nLa L\u00ednea 2 recorre 27 km con 27 estaciones, mientras que el ramal de la L\u00ednea 4 suma 8 km y 8 estaciones, conectando con el aeropuerto.<\/span><\/p>\n<\/div>Nuestra contribuci\u00f3n: experiencia y soluciones especializadas<\/h2><\/div>En este gran proyecto, Soletanche Bachy Per\u00fa ha ejecutado el sistema de sostenimiento en 17 estaciones y 11 pozos de ventilaci\u00f3n.<\/span><\/p>\nNuestros equipos han construido:<\/span><\/p>\n\n- \n
m\u00e1s de 197,000 m\u00b2 de muros diafragma,<\/span><\/p>\n<\/li>\n- \n
cerca de 10,000 ml de pilotes<\/span><\/p>\n<\/li>\n- \n
hemos hecho uso de t\u00e9cnicas especializadas como barretes, micropilotes e inyecciones de consolidaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div><\/div>\n <\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div><\/div><\/div><\/div>Superar importantes retos t\u00e9cnicos<\/h2><\/div>Suelos heterog\u00e9neos, trabajo continuo 24\/6, hasta 3 frentes simult\u00e1neos y pilotes de m\u00e1s de 50 metros de profundidad y 1.80 m de di\u00e1metro\u2026 Los retos han sido enormes. Gracias a la experiencia, la innovaci\u00f3n y el compromiso de nuestros equipos,\u00a0<\/span>estos logros han sido posibles.<\/span><\/p>\nHoy, despu\u00e9s de m\u00e1s de 6 a\u00f1os, nos enorgullece ser parte de una obra que transformar\u00e1 la manera de moverse en Lima.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Comparte esta noticia<\/h3><\/div><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/div><\/div> <\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Noticias recientes<\/p>\n
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El sistema del Metro de Lima contempla 6 l\u00edneas:<\/span><\/p>\n La L\u00ednea 1 ya en operaci\u00f3n (es del tipo elevada),<\/span><\/p>\n<\/li>\n tres en etapa de proyecci\u00f3n,<\/span><\/p>\n<\/li>\n dos en construcci\u00f3n (L\u00ednea 2 y parte de la L\u00ednea 4, subterr\u00e1neas).<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n La L\u00ednea 2 recorre 27 km con 27 estaciones, mientras que el ramal de la L\u00ednea 4 suma 8 km y 8 estaciones, conectando con el aeropuerto.<\/span><\/p>\n<\/div> En este gran proyecto, Soletanche Bachy Per\u00fa ha ejecutado el sistema de sostenimiento en 17 estaciones y 11 pozos de ventilaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n Nuestros equipos han construido:<\/span><\/p>\n m\u00e1s de 197,000 m\u00b2 de muros diafragma,<\/span><\/p>\n<\/li>\n cerca de 10,000 ml de pilotes<\/span><\/p>\n<\/li>\n hemos hecho uso de t\u00e9cnicas especializadas como barretes, micropilotes e inyecciones de consolidaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/div> Suelos heterog\u00e9neos, trabajo continuo 24\/6, hasta 3 frentes simult\u00e1neos y pilotes de m\u00e1s de 50 metros de profundidad y 1.80 m de di\u00e1metro\u2026 Los retos han sido enormes. Gracias a la experiencia, la innovaci\u00f3n y el compromiso de nuestros equipos,\u00a0<\/span>estos logros han sido posibles.<\/span><\/p>\n Hoy, despu\u00e9s de m\u00e1s de 6 a\u00f1os, nos enorgullece ser parte de una obra que transformar\u00e1 la manera de moverse en Lima.<\/span><\/p>\n<\/div> Noticias recientes<\/p>\n <\/h2><\/div><\/div><\/div>\n
Nuestra contribuci\u00f3n: experiencia y soluciones especializadas<\/h2><\/div>
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![](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2026\/01\/FullSizeRender-scaled-e1785919106727.jpg\" "\\"FullSizeRender\\"")
<\/span><\/div>Superar importantes retos t\u00e9cnicos<\/h2><\/div>
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![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2026\/07\/Arkabutla-e1785423263151.jpeg\")
Presa del Lago Arkabutla: Nicholson Construction completa trabajos cr\u00edticos de estabilizaci\u00f3n<\/a><\/h3><\/div>
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Soletanche Bachy en Viena para la conferencia ICSMGE 2026<\/a><\/h3><\/div>
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![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2026\/08\/Swan-River-Crossing-Pilecap-Placement-1-e1785747943527.jpg\")
Swan River Crossings: Brady Marine & Civil afronta el desaf\u00edo del primer puente extradosado de Australia<\/a><\/h3><\/div>
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>[Podcast Ingenious] \u201cEn los zapatos de Julien\u201d Escucha el primer episodio del nuevo programa del podcast Ingenious<\/a><\/h3><\/div>
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\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2026\/08\/Screenshot-ES-e1785849335788.png\")
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