{"id":25776,"date":"2023-10-23T17:58:24","date_gmt":"2023-10-23T15:58:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/rehabilitation-du-pont-rail-de-la-ligne-toulouse-bayonne-2\/"},"modified":"2023-11-16T10:51:47","modified_gmt":"2023-11-16T09:51:47","slug":"rehabilitacion-del-puente-ferroviario-de-la-linea-toulouse-bayona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/es\/rehabilitacion-del-puente-ferroviario-de-la-linea-toulouse-bayona\/","title":{"rendered":"Rehabilitaci\u00f3n del puente ferroviario de la l\u00ednea Toulouse-Bayona"},"content":{"rendered":"

23\/10\/2023<\/p>\n<\/div>

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Rehabilitaci\u00f3n del puente ferroviario de la l\u00ednea Toulouse-Bayona<\/h1><\/div>
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Este puente ferroviario hist\u00f3rico, situado en Urcuit, en la regi\u00f3n de los Pirineos Atl\u00e1nticos, permite a la l\u00ednea Toulouse-Bayona cruzar el r\u00edo Ardanavy. Actualmente est\u00e1 siendo restaurado.<\/strong><\/p>\n<\/div>

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Estas obras se inscriben en la pol\u00edtica global de restauraci\u00f3n de antiguas estructuras met\u00e1licas de ingenier\u00eda y se justifican por el estado general de la estructura.<\/p>\n

Construido hacia 1865, el actual Pont-Rail est\u00e1 formado por un tablero met\u00e1lico con una estructura de vigas en celos\u00eda. Como parte de esta operaci\u00f3n, el puente ser\u00e1 sustituido por un tablero compuesto. Los estribos existentes se rehabilitar\u00e1n y reforzar\u00e1n con micropilotes y tirantes.<\/p>\n<\/div>

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El contexto geol\u00f3gico del emplazamiento plantea importantes retos. La estructura descansa sobre un terrapl\u00e9n de entre 0,5 y 3,7 m de grosor, sobre arcilla aluvial que se encuentra a profundidades de hasta 25 m.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

Para garantizar la estabilidad de la estructura, se instalar\u00e1n micropilotes de 30 m de profundidad para anclarlos en el lecho rocoso de marga arenisca y caliza.<\/p>\n

Las fuerzas horizontales resultantes de las cargas ferroviarias y s\u00edsmicas se gestionar\u00e1n mediante tirantes pasivos de 21 a 25 m de longitud instalados en la cabeza del estribo.<\/p>\n<\/div>

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