19\/12\/2022<\/p>\n<\/div>
Grand Paris Express: dos nuevos contratos firmados por Soletanche Bachy France y Soletanche Bachy Fondations Sp\u00e9ciales<\/h1><\/div><\/div>Soletanche Bachy France<\/a> y\u00a0Soletanche Bachy Fondations Sp\u00e9ciales<\/a> iniciaron en octubre los trabajos de interconexi\u00f3n entre las l\u00edneas de transporte parisinas existentes y la futura l\u00ednea de metro 15.<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>En Bondy, el RER E se conectar\u00e1 con la nueva l\u00ednea de metro<\/h2><\/div>Tras la realizaci\u00f3n de los trabajos de inyecci\u00f3n de relleno a comienzos de a\u00f1o, los equipos de\u00a0Soletanche Bachy France\u00a0regresan a la estaci\u00f3n de Bondy. De hecho,\u00a0SNCF R\u00e9seau\u00a0confi\u00f3 al consorcio CMC (mandatario) \/ Soletanche Bachy France, los trabajos de realizaci\u00f3n de un paso subterr\u00e1neo entre el RER E y la futura estaci\u00f3n de la L\u00ednea 15 Este del Grand Paris Express.<\/p>\n
En el men\u00fa figura una serie muy completa de trabajos de cimentaciones especiales que comprenden:<\/p>\n
\n- un microberlin\u00e9s, inyecciones<\/a> de impermeabilizaci\u00f3n y micropilotes<\/a> de cimentaci\u00f3n en las v\u00edas existentes del tranv\u00eda T4,<\/li>\n
- un muro pantalla<\/a> asegurado con tirantes<\/a> y un muro de lechada para la realizaci\u00f3n del recinto adyacente a las v\u00edas.<\/li>\n<\/ul>\n
Los equipos ya se encuentran en esta obra, cuya finalizaci\u00f3n est\u00e1 prevista en junio de 2023.<\/p>\n<\/div>
![](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2023\/01\/Bondy.jpg\" "\\"Bondy\\"")
<\/span><\/div>En Villejuif, el consorcio Colas GC \/ Soletanche Bachy Fondations Sp\u00e9ciales ha sido elegido por SNCF para la realizaci\u00f3n de los trabajos de interconexi\u00f3n entre la futura l\u00ednea de metro 15 Sur y la l\u00ednea 7<\/h2><\/div>El proyecto se encuentra situado en un contexto urbano denso: carretera provincial con paso subterr\u00e1neo, inmuebles adyacentes al proyecto, numerosos concesionarios y estaci\u00f3n de autobuses coronada por un aparcamiento al aire libre.<\/p>\n
Los trabajos permitir\u00e1n la circulaci\u00f3n de trenes de correspondencia entre la l\u00ednea de metro existente y la futura L15, as\u00ed como 2 nuevas salidas a la v\u00eda p\u00fablica.<\/p>\n
Para la creaci\u00f3n de estas obras, est\u00e1 previsto realizar pozos blindados protegidos con un muro pantalla estanco provisional (pilotes secantes, inyecciones y micropilotes secantes) hasta la altura de correspondencia.<\/p>\n
Soletanche Bachy Fondations Sp\u00e9ciales se encargar\u00e1 de la realizaci\u00f3n de los pilotes secantes, Soletanche Bachy France se ocupar\u00e1 de las inyecciones y los micropilotes y Colas GC ser\u00e1 la responsable de los pozos blindados y de la ingenier\u00eda civil.<\/p>\n<\/div>
![](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2023\/01\/IMG_9756-scaled.jpg\" "\\"IMG_9756\\"")
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\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Una obra 100 % el\u00e9ctrica: Soletanche Bachy France interviene en la reestructuraci\u00f3n de un edificio en Par\u00eds<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2025\/12\/MEA.jpg\")
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\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>La aventura subterr\u00e1nea en Soletanche Bachy: \u00a1inicia la partida!<\/a><\/h3><\/div>
Soletanche Bachy France<\/a> y\u00a0Soletanche Bachy Fondations Sp\u00e9ciales<\/a> iniciaron en octubre los trabajos de interconexi\u00f3n entre las l\u00edneas de transporte parisinas existentes y la futura l\u00ednea de metro 15.<\/strong><\/p>\n<\/div> Tras la realizaci\u00f3n de los trabajos de inyecci\u00f3n de relleno a comienzos de a\u00f1o, los equipos de\u00a0Soletanche Bachy France\u00a0regresan a la estaci\u00f3n de Bondy. De hecho,\u00a0SNCF R\u00e9seau\u00a0confi\u00f3 al consorcio CMC (mandatario) \/ Soletanche Bachy France, los trabajos de realizaci\u00f3n de un paso subterr\u00e1neo entre el RER E y la futura estaci\u00f3n de la L\u00ednea 15 Este del Grand Paris Express.<\/p>\n En el men\u00fa figura una serie muy completa de trabajos de cimentaciones especiales que comprenden:<\/p>\n Los equipos ya se encuentran en esta obra, cuya finalizaci\u00f3n est\u00e1 prevista en junio de 2023.<\/p>\n<\/div> El proyecto se encuentra situado en un contexto urbano denso: carretera provincial con paso subterr\u00e1neo, inmuebles adyacentes al proyecto, numerosos concesionarios y estaci\u00f3n de autobuses coronada por un aparcamiento al aire libre.<\/p>\n Los trabajos permitir\u00e1n la circulaci\u00f3n de trenes de correspondencia entre la l\u00ednea de metro existente y la futura L15, as\u00ed como 2 nuevas salidas a la v\u00eda p\u00fablica.<\/p>\n Para la creaci\u00f3n de estas obras, est\u00e1 previsto realizar pozos blindados protegidos con un muro pantalla estanco provisional (pilotes secantes, inyecciones y micropilotes secantes) hasta la altura de correspondencia.<\/p>\n Soletanche Bachy Fondations Sp\u00e9ciales se encargar\u00e1 de la realizaci\u00f3n de los pilotes secantes, Soletanche Bachy France se ocupar\u00e1 de las inyecciones y los micropilotes y Colas GC ser\u00e1 la responsable de los pozos blindados y de la ingenier\u00eda civil.<\/p>\n<\/div> Noticias recientes<\/p>\n <\/h2><\/div><\/div><\/div>En Bondy, el RER E se conectar\u00e1 con la nueva l\u00ednea de metro<\/h2><\/div>
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