octubre 29th, 2021<\/p>\n<\/div>
Soletanche Bachy, especialista en obras hidr\u00e1ulicas y de saneamiento | Etapa 3: gesti\u00f3n de las aguas pluviales<\/h1><\/div><\/div>En un sistema colectivo de agua y saneamiento, la canalizaci\u00f3n de las aguas pluviales es esencial, sobre todo en zonas urbanas.<\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>![\"Cycle](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2022\/12\/SB-Shema-cycle-reseau-eau-assainissement-3-4-sans-titre-et-legendesEN.jpg\" "\\"SB")
<\/span><\/div>Los suelos son impermeables y las lluvias intensas provocan inundaciones. Las primeras lluvias se contaminan al entrar en contacto con el suelo o los edificios. Tambi\u00e9n pueden anegar las infraestructuras y, si estas aguas llegan a los cursos de agua, acabar\u00e1n contamin\u00e1ndolos. Para evitar estos problemas medioambientales, las autoridades locales construyen estanques de retenci\u00f3n de aguas pluviales.<\/strong><\/p>\n<\/div>Autopista I35W de Minneapolis (Estados Unidos), una larga historia de inundaciones\u2026<\/h2><\/div>El sistema de t\u00faneles original, de 50 a\u00f1os de antig\u00fcedad, se dise\u00f1\u00f3 para evacuar las aguas pluviales de la autopista y los barrios de alrededor. A medida que se suced\u00edan los proyectos de desarrollo urbano en esta zona de drenaje de 12,5 km2<\/sup>, aumentaba el volumen de agua que deb\u00edan manejar los t\u00faneles de almacenamiento.<\/p>\nPara eliminar el riesgo de inundaci\u00f3n, se dise\u00f1\u00f3 un proyecto de retenci\u00f3n de aguas pluviales cuyo principal requisito era la construcci\u00f3n de un estanque de retenci\u00f3n capaz de contener las inundaciones de tormentas de 24 horas de duraci\u00f3n y una periodicidad de 10 a\u00f1os.<\/p>\n
Para ello,\u00a0Nicholson Construction, filial de Soletanche Bachy en Estados Unidos,<\/a>\u00a0construir\u00e1 6 pozos interconectados de muros pantalla<\/a> (de 14 m de di\u00e1metro, 34,5 m de profundidad y 1,2 m de grosor de pared)<\/strong> y se instalar\u00e1 una estaci\u00f3n de bombeo para evacuar el agua y controlar el riesgo de inundaci\u00f3n en toda la I35W.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n<\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/div><\/div>![\"Le](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2022\/12\/A3011_Nicholson_35W-109-1.jpg\")
<\/span><\/li>![](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2022\/12\/A3011_Nicholson_35W-131.jpg\")
<\/span><\/li>![\"Une](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2022\/12\/A3011_Nicholson_35W-206.jpg\")
<\/span><\/li>![\"Chantier](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2022\/12\/IMG_5820.jpg\")
<\/span><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Francia: estanque de Jenner (Le Havre) en el centro de una rotonda<\/h2><\/div>El estanque de Jenner completa el proyecto de control de inundaciones de la aglomeraci\u00f3n junto con los estanques de Demidoff y de Lesvesque, tambi\u00e9n construidos por Soletanche Bachy.<\/p>\n
El proyecto inclu\u00eda la construcci\u00f3n del estanque subterr\u00e1neo circular en un muro pantalla con 50 m de di\u00e1metro y 35 m de profundidad. Una vez excavado el estanque y nivelado el muro pantalla, se levantaron 520 micropilotes para anclar la solera en la arena, a 25 m de profundidad.<\/strong> Estos micropilotes<\/a> han sido dise\u00f1ados por la oficina de proyectos de Soletanche Bachy France<\/a> para resistir las fuerzas de compresi\u00f3n (cuando se llena el estanque) y de tracci\u00f3n (por la presi\u00f3n del nivel fre\u00e1tico debajo de la losa).<\/p>\n<\/div>![\"Bassin](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2022\/12\/Bassin-Jenner-image001-1.jpg\" "\\"Bassin")
<\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\u00bfLo sab\u00edas?<\/h3><\/div>\n- \n
Micropilotes: pilotes perforados con un di\u00e1metro inferior a 300 mm.<\/strong> Los micropilotes se utilizan generalmente para reparar cimientos y para reforzar los cimientos de las estructuras existentes, gracias a que las m\u00e1quinas de excavaci\u00f3n y perforaci\u00f3n son peque\u00f1as y ligeras, y permiten trabajar dentro de la estructura.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Somos expertos en obras hidr\u00e1ulicas y de saneamiento<\/h2><\/div>Soletanche Bachy tiene filiales especializadas en cimentaciones y tecnolog\u00edas del suelo repartidas por todo el mundo que nos permiten participar en todas las etapas de la gesti\u00f3n del agua, tanto en la construcci\u00f3n de obras nuevas como en la reparaci\u00f3n o el mantenimiento de las estructuras de las redes de distribuci\u00f3n de agua y de alcantarillado. Ofrecemos proyectos \u00abllave en mano\u00bb, desde el dise\u00f1o y la ejecuci\u00f3n de las cimentaciones hasta las obras de ingenier\u00eda civil y la entrega.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n<\/div>
<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/i>Captaci\u00f3n y almacenamiento del agua<\/span><\/a><\/div><\/div><\/i>Transporte y distribuci\u00f3n de agua<\/span><\/a><\/div><\/div><\/i>Tratar y descargar el agua<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Comparte esta noticia<\/h3><\/div><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/div><\/div> <\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Noticias recientes<\/p>\n
<\/h2><\/div><\/div><\/div>
<\/i>Todas las noticias<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2025\/12\/05-Grand-Palais.png\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>[Podcast Ingenious] \u00abEn las entra\u00f1as del Grand Palais: misi\u00f3n estabilidad\u00bb<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2025\/12\/Capture-decran-2025-11-27-154155.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Roger Bullivant: uso de una m\u00e1quina de hincado 100 % el\u00e9ctrica, \u00a1una primicia en el Reino Unido!<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2025\/12\/DJI_0196-copy.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>\u00a1Los equipos de Brady construyen una rampa para barcazas en Cairns, Australia!<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2025\/12\/11DJI_0964.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Mega Fraternidad \u2013 Corredor Verde: Rodio Swissboring finaliza los trabajos de estabilizaci\u00f3n de taludes<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2025\/12\/CH_20250516_013.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>Una obra 100 % el\u00e9ctrica: Soletanche Bachy France interviene en la reestructuraci\u00f3n de un edificio en Par\u00eds<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2025\/12\/MEA.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div>ForSHORE by Rodio Kronsa: Realizaci\u00f3n de la cimentaci\u00f3n de una terminal de cruceros en las Islas Canarias<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/span><\/a><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2025\/12\/Soletanche_Brno_13.05.2025-105.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>
En un sistema colectivo de agua y saneamiento, la canalizaci\u00f3n de las aguas pluviales es esencial, sobre todo en zonas urbanas.<\/strong><\/p>\n<\/div> Los suelos son impermeables y las lluvias intensas provocan inundaciones. Las primeras lluvias se contaminan al entrar en contacto con el suelo o los edificios. Tambi\u00e9n pueden anegar las infraestructuras y, si estas aguas llegan a los cursos de agua, acabar\u00e1n contamin\u00e1ndolos. Para evitar estos problemas medioambientales, las autoridades locales construyen estanques de retenci\u00f3n de aguas pluviales.<\/strong><\/p>\n<\/div> El sistema de t\u00faneles original, de 50 a\u00f1os de antig\u00fcedad, se dise\u00f1\u00f3 para evacuar las aguas pluviales de la autopista y los barrios de alrededor. A medida que se suced\u00edan los proyectos de desarrollo urbano en esta zona de drenaje de 12,5 km2<\/sup>, aumentaba el volumen de agua que deb\u00edan manejar los t\u00faneles de almacenamiento.<\/p>\n Para eliminar el riesgo de inundaci\u00f3n, se dise\u00f1\u00f3 un proyecto de retenci\u00f3n de aguas pluviales cuyo principal requisito era la construcci\u00f3n de un estanque de retenci\u00f3n capaz de contener las inundaciones de tormentas de 24 horas de duraci\u00f3n y una periodicidad de 10 a\u00f1os.<\/p>\n Para ello,\u00a0Nicholson Construction, filial de Soletanche Bachy en Estados Unidos,<\/a>\u00a0construir\u00e1 6 pozos interconectados de muros pantalla<\/a> (de 14 m de di\u00e1metro, 34,5 m de profundidad y 1,2 m de grosor de pared)<\/strong> y se instalar\u00e1 una estaci\u00f3n de bombeo para evacuar el agua y controlar el riesgo de inundaci\u00f3n en toda la I35W.<\/p>\n<\/div> El estanque de Jenner completa el proyecto de control de inundaciones de la aglomeraci\u00f3n junto con los estanques de Demidoff y de Lesvesque, tambi\u00e9n construidos por Soletanche Bachy.<\/p>\n El proyecto inclu\u00eda la construcci\u00f3n del estanque subterr\u00e1neo circular en un muro pantalla con 50 m de di\u00e1metro y 35 m de profundidad. Una vez excavado el estanque y nivelado el muro pantalla, se levantaron 520 micropilotes para anclar la solera en la arena, a 25 m de profundidad.<\/strong> Estos micropilotes<\/a> han sido dise\u00f1ados por la oficina de proyectos de Soletanche Bachy France<\/a> para resistir las fuerzas de compresi\u00f3n (cuando se llena el estanque) y de tracci\u00f3n (por la presi\u00f3n del nivel fre\u00e1tico debajo de la losa).<\/p>\n<\/div> Micropilotes: pilotes perforados con un di\u00e1metro inferior a 300 mm.<\/strong> Los micropilotes se utilizan generalmente para reparar cimientos y para reforzar los cimientos de las estructuras existentes, gracias a que las m\u00e1quinas de excavaci\u00f3n y perforaci\u00f3n son peque\u00f1as y ligeras, y permiten trabajar dentro de la estructura.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/div> Soletanche Bachy tiene filiales especializadas en cimentaciones y tecnolog\u00edas del suelo repartidas por todo el mundo que nos permiten participar en todas las etapas de la gesti\u00f3n del agua, tanto en la construcci\u00f3n de obras nuevas como en la reparaci\u00f3n o el mantenimiento de las estructuras de las redes de distribuci\u00f3n de agua y de alcantarillado. Ofrecemos proyectos \u00abllave en mano\u00bb, desde el dise\u00f1o y la ejecuci\u00f3n de las cimentaciones hasta las obras de ingenier\u00eda civil y la entrega.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n<\/div> Noticias recientes<\/p>\n <\/h2><\/div><\/div><\/div><\/span><\/div>Autopista I35W de Minneapolis (Estados Unidos), una larga historia de inundaciones\u2026<\/h2><\/div>
<\/span><\/li><\/span><\/li><\/span><\/li><\/span><\/li><\/ul><\/div>Francia: estanque de Jenner (Le Havre) en el centro de una rotonda<\/h2><\/div>
<\/span><\/div>\u00bfLo sab\u00edas?<\/h3><\/div>
\n
Somos expertos en obras hidr\u00e1ulicas y de saneamiento<\/h2><\/div>
Comparte esta noticia<\/h3><\/div>
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>[Podcast Ingenious] \u00abEn las entra\u00f1as del Grand Palais: misi\u00f3n estabilidad\u00bb<\/a><\/h3><\/div>
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>Roger Bullivant: uso de una m\u00e1quina de hincado 100 % el\u00e9ctrica, \u00a1una primicia en el Reino Unido!<\/a><\/h3><\/div>
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\u00a1Los equipos de Brady construyen una rampa para barcazas en Cairns, Australia!<\/a><\/h3><\/div>
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>Mega Fraternidad \u2013 Corredor Verde: Rodio Swissboring finaliza los trabajos de estabilizaci\u00f3n de taludes<\/a><\/h3><\/div>
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>Una obra 100 % el\u00e9ctrica: Soletanche Bachy France interviene en la reestructuraci\u00f3n de un edificio en Par\u00eds<\/a><\/h3><\/div>
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>ForSHORE by Rodio Kronsa: Realizaci\u00f3n de la cimentaci\u00f3n de una terminal de cruceros en las Islas Canarias<\/a><\/h3><\/div>
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>
![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2025\/11\/MEA-1.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2025\/11\/Zion-B-2025-03-17-2.jpeg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>