Contexto del proyecto<\/h2><\/div>Un tren de alta velocidad que conecta Hong Kong con Cant\u00f3n en 48 minutos.<\/p>\n<\/div>
<\/div>Descripci\u00f3n del proyecto<\/h2><\/div>Del lado hongkon\u00e9s del proyecto, Bachy Soletanche Group Limited<\/a> realiz\u00f3, en el seno de una agrupaci\u00f3n de empresas, una trinchera cubierta de 300 m de longitud.<\/p>\n<\/div>Nuestra soluci\u00f3n<\/h2><\/div>Durante la primera fase de las obras de preparaci\u00f3n, se desviaron las redes y se desmont\u00f3 un viaducto para remplazarlo por otro. En el transcurso de la segunda fase, se efectu\u00f3 una excavaci\u00f3n apuntalada de 240.000 m3<\/sup> y 30 m de profundidad. La tercera y \u00faltima fase, actualmente en curso, consiste en construir la estructura permanente de hormig\u00f3n enterrada en el recinto de la pantalla<\/a> perimetral, terraplenando a continuaci\u00f3n la parte superior para la construcci\u00f3n ulterior de un edificio que acoger\u00e1 los locales t\u00e9cnicos.<\/p>\nLa principal dificultad del proyecto radica en la presencia de una l\u00ednea de metro bajo tierra que est\u00e1 en servicio y que atraviesa la zona de obras. Este particular entorno plantea una serie de restricciones en cuanto a la secuenciaci\u00f3n de las obras y limita considerablemente los asentamientos y movimientos permitidos durante las mismas.<\/p>\n
Con el fin de minimizar los movimientos de la l\u00ednea en servicio, se utilizar\u00e1n las barrettes existentes para cimentar la nueva estructura.<\/p>\n<\/div>
![](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2023\/08\/MTR-XRL-811A_HK-slider-1024x436.jpg\")
<\/span><\/li>![](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2023\/08\/Aerial-of-4-sites-slider-1024x436.jpg\")
<\/span><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div><\/div>Tipo de proyecto:<\/h3><\/div>![\"Estructuras](\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27283%27%20height%3D%27283%27%20viewBox%3D%270%200%20283%20283%27%3E%3Crect%20width%3D%27283%27%20height%3D%27283%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\")
<\/a><\/span>Estructuras ferroviarias<\/h4><\/div><\/div><\/div>Ubicaci\u00f3n:<\/h3><\/div>Hong-Kong<\/p>\n<\/div>
Filial de Soletanche Bachy:\u00a0<\/h3><\/div>Bachy Soletanche Group Limited<\/a><\/p>\n<\/div>Entidad contratante:<\/h3><\/div>MTR Corporation Ltd<\/a><\/p>\n<\/div>Ma\u00eetre d’\u0153uvre :<\/h3><\/div>MTR Corporation Ltd<\/a><\/p>\n<\/div>Contratista principal:<\/h3><\/div>Bachy Soletanche Group Limited \u2013 Laing O\u2019Rourke<\/p>\n<\/div>
Duraci\u00f3n de las obras:<\/h3><\/div>03\/2010 – 04\/2016<\/p>\n<\/div>
Tipos de t\u00e9cnicas:<\/h3><\/div>![\"Imagen](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2023\/03\/Diaphragm-wall-copie.png\")
<\/a><\/span>Muro pantalla<\/h4><\/div><\/div><\/div>![\"Imagen](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2023\/03\/Barrettes.png\")
<\/a><\/span>Barrettes<\/h4><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
<\/div>\n. <\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Cifras clave del proyecto<\/p><\/h2><\/div>
<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>0<\/span>m<\/span><\/div>de trinchera cubierta<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>T\u00e9cnicas relativas<\/h2><\/div><\/div><\/div><\/i>Consultar todas las t\u00e9cnicas<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div>- <\/span><\/a><\/span>
Muro pantalla<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div> Una especialidad de Soletanche Bachy El muro pantalla es una t\u00e9cnica de contenci\u00f3n [...]<\/p><\/div>
<\/i>Find out more<\/span><\/a><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2021\/01\/CH_20201109_001@1x_1.jpg\")
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/li>\n<\/ul><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Nuestros proyectos<\/h2><\/div><\/div><\/div><\/i>Ver todos nuestros proyectos<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div>
Un tren de alta velocidad que conecta Hong Kong con Cant\u00f3n en 48 minutos.<\/p>\n<\/div>
Descripci\u00f3n del proyecto<\/h2><\/div>Del lado hongkon\u00e9s del proyecto, Bachy Soletanche Group Limited<\/a> realiz\u00f3, en el seno de una agrupaci\u00f3n de empresas, una trinchera cubierta de 300 m de longitud.<\/p>\n<\/div>Nuestra soluci\u00f3n<\/h2><\/div>Durante la primera fase de las obras de preparaci\u00f3n, se desviaron las redes y se desmont\u00f3 un viaducto para remplazarlo por otro. En el transcurso de la segunda fase, se efectu\u00f3 una excavaci\u00f3n apuntalada de 240.000 m3<\/sup> y 30 m de profundidad. La tercera y \u00faltima fase, actualmente en curso, consiste en construir la estructura permanente de hormig\u00f3n enterrada en el recinto de la pantalla<\/a> perimetral, terraplenando a continuaci\u00f3n la parte superior para la construcci\u00f3n ulterior de un edificio que acoger\u00e1 los locales t\u00e9cnicos.<\/p>\nLa principal dificultad del proyecto radica en la presencia de una l\u00ednea de metro bajo tierra que est\u00e1 en servicio y que atraviesa la zona de obras. Este particular entorno plantea una serie de restricciones en cuanto a la secuenciaci\u00f3n de las obras y limita considerablemente los asentamientos y movimientos permitidos durante las mismas.<\/p>\n
Con el fin de minimizar los movimientos de la l\u00ednea en servicio, se utilizar\u00e1n las barrettes existentes para cimentar la nueva estructura.<\/p>\n<\/div>
- <\/span><\/li>
- <\/span><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div><\/div>
Tipo de proyecto:<\/h3><\/div><\/a><\/span>Estructuras ferroviarias<\/h4><\/div><\/div><\/div>Ubicaci\u00f3n:<\/h3><\/div>Hong-Kong<\/p>\n<\/div>
Filial de Soletanche Bachy:\u00a0<\/h3><\/div>Bachy Soletanche Group Limited<\/a><\/p>\n<\/div>Entidad contratante:<\/h3><\/div>MTR Corporation Ltd<\/a><\/p>\n<\/div>Ma\u00eetre d’\u0153uvre :<\/h3><\/div>MTR Corporation Ltd<\/a><\/p>\n<\/div>Contratista principal:<\/h3><\/div>Bachy Soletanche Group Limited \u2013 Laing O\u2019Rourke<\/p>\n<\/div>
Duraci\u00f3n de las obras:<\/h3><\/div>03\/2010 – 04\/2016<\/p>\n<\/div>
Tipos de t\u00e9cnicas:<\/h3><\/div><\/a><\/span>Muro pantalla<\/h4><\/div><\/div><\/div><\/a><\/span>Barrettes<\/h4><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
<\/div>\n. <\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Cifras clave del proyecto<\/p><\/h2><\/div>
<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>0<\/span>m<\/span><\/div>de trinchera cubierta<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>T\u00e9cnicas relativas<\/h2><\/div><\/div><\/div><\/i>Consultar todas las t\u00e9cnicas<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div>- <\/span><\/a><\/span>
Muro pantalla<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div> Una especialidad de Soletanche Bachy El muro pantalla es una t\u00e9cnica de contenci\u00f3n [...]<\/p><\/div>
<\/i>Find out more<\/span><\/a><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/li>\n<\/ul><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Nuestros proyectos<\/h2><\/div><\/div><\/div><\/i>Ver todos nuestros proyectos<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div>
Del lado hongkon\u00e9s del proyecto, Bachy Soletanche Group Limited<\/a> realiz\u00f3, en el seno de una agrupaci\u00f3n de empresas, una trinchera cubierta de 300 m de longitud.<\/p>\n<\/div> Durante la primera fase de las obras de preparaci\u00f3n, se desviaron las redes y se desmont\u00f3 un viaducto para remplazarlo por otro. En el transcurso de la segunda fase, se efectu\u00f3 una excavaci\u00f3n apuntalada de 240.000 m3<\/sup> y 30 m de profundidad. La tercera y \u00faltima fase, actualmente en curso, consiste en construir la estructura permanente de hormig\u00f3n enterrada en el recinto de la pantalla<\/a> perimetral, terraplenando a continuaci\u00f3n la parte superior para la construcci\u00f3n ulterior de un edificio que acoger\u00e1 los locales t\u00e9cnicos.<\/p>\n La principal dificultad del proyecto radica en la presencia de una l\u00ednea de metro bajo tierra que est\u00e1 en servicio y que atraviesa la zona de obras. Este particular entorno plantea una serie de restricciones en cuanto a la secuenciaci\u00f3n de las obras y limita considerablemente los asentamientos y movimientos permitidos durante las mismas.<\/p>\n Con el fin de minimizar los movimientos de la l\u00ednea en servicio, se utilizar\u00e1n las barrettes existentes para cimentar la nueva estructura.<\/p>\n<\/div> Hong-Kong<\/p>\n<\/div> Bachy Soletanche Group Limited<\/a><\/p>\n<\/div> MTR Corporation Ltd<\/a><\/p>\n<\/div> MTR Corporation Ltd<\/a><\/p>\n<\/div> Bachy Soletanche Group Limited \u2013 Laing O\u2019Rourke<\/p>\n<\/div> 03\/2010 – 04\/2016<\/p>\n<\/div> Cifras clave del proyecto<\/p><\/h2><\/div> Una especialidad de Soletanche Bachy El muro pantalla es una t\u00e9cnica de contenci\u00f3n [...]<\/p><\/div>Nuestra soluci\u00f3n<\/h2><\/div>
<\/span><\/li><\/span><\/li><\/ul><\/div>Tipo de proyecto:<\/h3><\/div>
![\"Estructuras](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2023\/08\/Rail_Rouge.svg\")
Estructuras ferroviarias<\/h4><\/div><\/div><\/div>
Ubicaci\u00f3n:<\/h3><\/div>
Filial de Soletanche Bachy:\u00a0<\/h3><\/div>
Entidad contratante:<\/h3><\/div>
Ma\u00eetre d’\u0153uvre :<\/h3><\/div>
Contratista principal:<\/h3><\/div>
Duraci\u00f3n de las obras:<\/h3><\/div>
Tipos de t\u00e9cnicas:<\/h3><\/div>
<\/a><\/span>Muro pantalla<\/h4><\/div><\/div><\/div>
<\/a><\/span>Barrettes<\/h4><\/div><\/div><\/div>
T\u00e9cnicas relativas<\/h2><\/div><\/div><\/div>
Muro pantalla<\/a><\/h3><\/div>
\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/li>\n<\/ul>Nuestros proyectos<\/h2><\/div><\/div><\/div>
![](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2023\/09\/CH_25012011_014_Digue-Cusset_C.Helsy-vignette.jpg\")
<\/a><\/span><\/div><\/div><\/li>\n![](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2023\/08\/3205-Trial-First-HC05-Barge-ABS_juin17-vignette.jpg\")
<\/a><\/span><\/div><\/div><\/li>\n![](\"https:\/\/www.soletanche-bachy.com\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2023\/08\/k20120719_8155\u00a9-MVB-Andras-Nemeth_Vignette.jpg\")
<\/a><\/span><\/div><\/div><\/li>\n<\/ul><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>