Pieux Micropieux

Techniques

Pieux Micropieux

Un pieu est défini comme un élément structurel placé dans le sol pour transférer des actions et limiter des déformations, et dont le rapport d’élancement n’est pas limité.
Les fûts des pieux peuvent être rectiligne uniforme, télescopique, élargi et à base élargie.
Les pieux sont soit isolés, soit groupés. Ils peuvent aussi former un mur de soutènement de type rideau mixte, pieux jointifs, pieux sécants, rideau composite comme les berlinoises et similaires. Les pieux sont utilisés aussi comme poteaux préfondés pour être intégrés à la structure du bâtiment qu’ils supportent.

Les trois principaux types de pieux sont : les pieux à refoulement de sol ou pieux refoulants, les pieux forés, les micropieux.

Les pieux refoulants sont mis en place par fonçage et sont de deux type : préfabriqués et coulés en place. Parmi les types de de pieux refoulants coulés en place, le groupe Soletanche Bachy a développé un pieu refoulant rainuré vissé qui associe l’amélioration du frottement latéral par création d’une saignée dans le terrain sur toute ou partie de sa hauteur et celle de sa capacité portante en pointe. Ces pieux sont commercialisés sous le nom de SCREWSOL®.

Soletanche Bachy a également développé un pieu refoulant équipé d’un tube plongeur extensible. Ces pieux commercialisés sous le nom REFSOL fait l’objet d’un cahier des charges spécifique.

Les méthodes de réalisation des pieux forés sont très diverses :
- pieux forés tubés,
- pieux forés boue y compris barrettes,
- pieux forés à la tarière continue.
Soletanche Bachy a mis au point des machines très sophistiquées à haut rendement avec des systèmes d’électronique embarqués pour garantir une grande fiabilité d’exécution des pieux dont la STARSOL, tarière continue pour réaliser des pieux jusqu’à 1,20 m de diamètre et 35 m de profondeur, équipée d’un tube plongeur extensible avec un suivi continu du forage et du bétonnage.

Les micropieux sont des pieux forés de diamètre inférieur à 300 mm et des pieux à refoulement de sol de diamètre inférieur à 150 mm.
L’élément porteur du micropieu est constitué soit par une barre en acier, soit par un tube en acier, soit par un profilé type H.

Réalisations

Viaduc de Tenay - Déviation Argis-Tenay

Ouvrage : OUVRAGES ROUTIERS | Année : 1994 | Localisation : FRANCE

Réalisation de parafouilles circulaires pour protéger la laison semelle-micropieux des piles d'un viaduc.

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Terminal Cuenca del Plata

Ouvrage : OUVRAGES MARITIMES | Année : 2009 | Localisation : URUGUAY

Réalisation en entreprise générale d’une extension du terminal portuaire Cuenca del Plata

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Station et tunnels de Clarke Quay

Ouvrage : MÉTROS,OUVRAGES FERROVIAIRES,TUNNELS | Année : 1997 - 1999 | Localisation : SINGAPOUR

Travaux géotechniques associés à la construction d'une grande station en souterrain pour la ligne Nord-Est du MRT de Singapour

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Marina Bay Sands - Hotel Package

Ouvrage : BÂTIMENTS,FOUILLES URBAINES | Année : 2007 | Localisation : SINGAPOUR

Soutènements et fondations destinés à 3 tours de grande hauteur

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Institut Monégasque de Médecine Sportive

Ouvrage : BÂTIMENTS,FOUILLES URBAINES | Année : 2005 | Localisation : MONACO

Réalisation d’un soutènement de 38 m de hauteur dans la falaise et terrassements en taupe à l’explosif

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Centrale frigorifique Climespace

Ouvrage : FOUILLES URBAINES,RÉHABILITATION D'OUVRAGES ET REPRISE EN SOUS-OEUVRE | Année : 2005 | Localisation : FRANCE

Fondations spéciales et reprise en sous-oeuvre pour une centrale frigorifique sous le Palais de Tokyo à Paris

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Métro de Bangkok - Blue Line

Ouvrage : MÉTROS,OUVRAGES FERROVIAIRES,PUITS | Année : 1997 - 2000 | Localisation : THAILANDE

Réalisation de 9 stations et ouvrages associés pour la 1ère ligne de métro de Bangkok

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Quai Carnot - Port de Concarneau

Ouvrage : OUVRAGES MARITIMES ,RÉHABILITATION D'OUVRAGES ET REPRISE EN SOUS-OEUVRE | Année : 1998 | Localisation : FRANCE

Confortement d’un mur de quai par colonnes de Jet grouting armé (Jet double)

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Ligne Bourg - Bellegarde - Lot 1

Ouvrage : OUVRAGES FERROVIAIRES,TUNNELS | Année : 2008 | Localisation : FRANCE

Modernisation de tunnels, création de trémie d’accès, construction d’un pont et travaux de génie civil pour permettre le passage du TGV

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Brest - Forme de Radoub no1

Ouvrage : OUVRAGES MARITIMES | Année : 2006-2008 | Localisation : FRANCE

Agrandissement et modernisation de la Forme de Radoub N°1 du Port de commerce de Brest

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Tranchée couverte de Meyrin

Ouvrage : OUVRAGES FERROVIAIRES | Année : 2008 - 2009 | Localisation : SUISSE

Réalisation de la liaison Tramway Cornavin-Meyrin-CERN. Tranchée couverte en paroi moulée dans la moraine et les alluvions anciennes.

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Reims Carré Royal

Ouvrage : FOUILLES URBAINES,RÉHABILITATION D'OUVRAGES ET REPRISE EN SOUS-OEUVRE | Année : 2006 | Localisation : FRANCE

Reprise en sous-oeuvre des façades et création d’une nouvelle fouille dans l’emprise des anciennes Galeries Rémoises

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Bassin Loos

Ouvrage : ASSAINISSEMENT,BASSINS D'ORAGE | Année : 2006-2008 | Localisation : FRANCE

Construction en entreprise générale d’un bassin d’orage compartimenté d’une capacité de 17 000 m3

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Nile City - Le Caire

Ouvrage : BÂTIMENTS,FOUILLES URBAINES | Année : 1998-1999 | Localisation : EGYPTE

Soutènement de fouille et fondations pour un complexe immobilier à 4 niveaux de sous-sol et 36 étages

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Parus Office Center (Mechnikova Street)

Ouvrage : BÂTIMENTS,FOUILLES URBAINES | Année : 2003-2005 | Localisation : UKRAINE

Travaux de fondations et de gros oeuvre pour une tour de 31 étages et 4 niveaux de sous-sol

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Canary Wharf Heron Quay

Ouvrage : BÂTIMENTS,FOUILLES URBAINES | Année : 1999-2000 | Localisation : ROYAUME UNI

Murs de soutènement et pieux porteurs destinés à un grand complexe commercial

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Carrefour Romarin - La Madeleine

Ouvrage : OUVRAGES ROUTIERS | Année : 2006 | Localisation : FRANCE

Travaux dans le sol en environnement contraignant pour la dénivellation du Grand Boulevard

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Testimonio Boulevard d'Italie

Ouvrage : BÂTIMENTS,FOUILLES URBAINES | Année : 2003 2005 | Localisation : MONACO

Soutènement de 35 m de haut pour la construction d’un immeuble de 11 niveaux de superstructure et 5 niveaux d’infrastructure - Conception top-down associée à une méthode observationelle

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Jetée Moma Sands

Ouvrage : OUVRAGES MARITIMES | Année : 2005-2006 | Localisation : MOZAMBIQUE

Réalisation d'une jetée de 16 m de hauteur et de 405 m de longueur.

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Bassin Alexis

Ouvrage : BASSINS D'ORAGE | Année : 2007 | Localisation : FRANCE

Construction d’un bassin d’orage d’une capacité de 4 500 m3

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Complexe Hôtelier du Larvoto

Ouvrage : BÂTIMENTS,FOUILLES URBAINES | Année : 2003 | Localisation : MONACO

Réalisation des fondations profondes sur un terre plein gagné sur la mer constitué de remblais très ouverts et d'enrochements

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Transformation du Magasin Manor à Genève

Ouvrage : BÂTIMENTS,RÉHABILITATION D'OUVRAGES ET REPRISE EN SOUS-OEUVRE | Année : 2006 | Localisation : SUISSE

Reprise en sous-oeuvre d’un bâtiment existant en exploitation

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Gautrain

Ouvrage : OUVRAGES FERROVIAIRES | Année : 2008-2009 | Localisation : AFRIQUE DU SUD

Pieux de grand diamètre dans de la roche dolomitique pour les fondations d’un viaduc ferroviaire

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Industria Minerve

Ouvrage : FOUILLES URBAINES | Année : 2008 | Localisation : MONACO

Enceinte de fouille en paroi berlinoise, pour la construction de 4 bâtiments d’habitations, avec 267 places de parking

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Safina Dry Dock - Cale de mise à flots

Ouvrage : OUVRAGES MARITIMES | Année : 2005 - 2006 | Localisation : EMIRATS ARABES UNIS

Le chantier naval Dubai Drydocks a augmenté ses capacités par la mise en service d'une cale de mise à flot pour des navires de 250 000 t en construction ou en réparation. Cet ouvrage a été entièrement réalisé en entreprise générale par Soletanche Bachy dans le cadre d'un contrat de conception et construction.

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Projet Aureglia Grimaldi

Ouvrage : BÂTIMENTS,FOUILLES URBAINES | Année : 2004-2006 | Localisation : MONACO

Enceinte de fouille en paroi berlinoise, pour la construction de cinq immeubles à usage résidentiel dont 2 avec terrassement en taupe, et méthode observationnelle renforcée.

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